Siderca，阿根廷(ting)著名油套管生產企業，Tenaris集團的骨(gu)幹企業之一。Tenaris是目前全世界最大的油井管產業集團，擁有10家鋼廠，其中包括Siderca、Dalmin、TAMSA三個骨(gu)幹企業，而後這3家歐美著名無縫鋼管生產企業又(you)組成(cheng)戰(zhan)略聯盟，簡稱DST。
20世紀80年代，該集團Siderca公司向我國提供(gong)的大批套管連續出現(xian)嚴重的質量問題，被稱為“阿管”事件。事故的分析判定和提出的改進意見，均由我和我的團隊做(zuo)出。
1987年6月，華北油田發現(xian)從Siderca進口的N80和P110套管，普遍(bian)存在嚴重缺陷。張國正、李京川取樣進行金相檢驗，我親自主持了分析研究，發現(xian)這些缺陷均屬大型非金屬夾雜物或夾雜物導致的裂紋(wen)，按ASTME45評定，夾雜物大都達到5級或更粗大，屬嚴重超標。經電子探針分析，屬外(wai)來夾雜物，係澆注過程(cheng)卷渣所致。
我向阿方交涉並反饋了失效(xiao)分析結論(lun)，阿方以此為據，對冶(ye)煉(lian)澆注係統進行了技(ji)術改造，用大功率偏心底(di)注式電弧爐(lu)取代了常規的傾斜(xie)澆注電弧爐(lu)，煉(lian)鋼原料采用海綿鐵取代大部分廢鋼。自此，該集團生產的油套管再未發生此問題。
同一時期，該公司耗費幾(ji)億美元，建成(cheng)了一條(tiao)當時世界最先進的限(xian)動芯(xin)棒連續軋管生產線，產出的第一批N80套管發往中國。然而1988年前後，多批次N80套管在運輸、存儲(chu)過程(cheng)中發生管體和接(jie)箍(gu)破損，其中有斷裂，有碰傷孔洞，還有端(duan)部裂紋(wen)及接(jie)箍(gu)開裂等等。消息傳來，我非常震驚，高端(duan)進口產品出現(xian)這樣的低級破損事故，難以置信。
事故的調查和艱難的談判重任，又(you)一次落到管材中心肩(jian)上。我對此極(ji)為重視(shi)，並做(zuo)了周密部署，安排安丙堯、吉玲康、李京川、馬秋榮等同誌冒(mao)著嚴寒奔(ben)赴新疆、大港、華北、中原、勝利等油田，在油田供(gong)應處和商檢所的支(zhi)持和配合下，從25個訂貨合同中抽取了136根套管，運用了十幾(ji)種分析研究方法，發現(xian)上述破損形式均屬脆性(xing)開裂，原因是套管和接(jie)箍(gu)材料韌性(xing)太低，而魏氏組織、上貝氏體和棗核狀馬氏體的存在是韌性(xing)低劣的根本原因。這些不良組織的產生是由於成(cheng)分設計欠妥及工藝(yi)控(kong)製失誤導致。該批管坯始軋溫度約為1200～1300℃，終軋溫度高於1000℃。由於冷床設計太小，進入再加熱(re)爐(lu)前鋼管冷卻時間太短，溫度過高（約1000℃），高於相變溫度Ac1，致使經再加熱(re)爐(lu)加熱(re)後未起(qi)到重結晶作用。這些雖然是金屬學的基本常識，但在軋鋼技(ji)術人員那(na)裏往往會(hui)被忽(hu)視(shi)。
談判開始時，阿方代表當然不會(hui)輕(qing)易(yi)認輸，即(ji)使麵對著大量難以辯駁的數據，也(ye)試(shi)圖尋(xun)找各種借口和理由，不斷地進行爭(zheng)辯。我作為中方首席代表，很(hen)難說(shuo)是一名機敏的談判家，但肯定是一位嚴謹的科(ke)學工作者，看到阿方在科(ke)學和事實麵前依然狡辯抵賴，我有些惱怒(nu)了。指著一堆分析報告(gao)和證據，我毫(hao)不客氣地反駁：“管子是鋼做(zuo)的，不是玻璃做(zuo)的，一摔就碎了！”理虧的阿方代表降低了聲調。我乘勝追擊，再一次地列舉了確(que)鑿(zao)的證據，進行了無懈可擊的分析，阿方代表終於不爭(zheng)辯了，反過來誠懇地詢(xun)問改進方案。
對此，我提出了改進措施(shi)：（1）調整化學成(cheng)分，降低碳含量，改Mn-Mo係為Mn-V係鋼；（2）增加冷床，使進入再加熱(re)爐(lu)前的半(ban)成(cheng)品鋼管的溫度低於600℃。Siderca采用上述措施(shi)後，晶粒度由3～4號細化到9～10號，夏比衝擊功提高4倍，根除(chu)了脆斷事故。
特(te)別需(xu)要強調的是，這條(tiao)限(xian)動芯(xin)棒連續軋管生產線是Siderca投巨(ju)資剛(gang)剛(gang)建成(cheng)的，在當時是全世界最先進、最豪華的。第一批產品出口到中國即(ji)被發現(xian)嚴重質量問題，我及時而準確(que)的分析結果使Siderca得以迅速糾(jiu)正，既縮(suo)小了不良影響，又(you)避免了很(hen)可能發生的巨(ju)大經濟損失。Siderca通過各種方式對中方表示(shi)了衷心的感謝。
當時的API SPEC 5CT版本，對韌性(xing)並無規定，這批N80套管的化學成(cheng)分和力(li)學性(xing)能是符(fu)合API標準規定的。由於檢驗及時，全部套管均未下井使用，未造成(cheng)重大經濟損失。Siderca公司為表示(shi)對我方的感謝，除(chu)同意對部分爐(lu)批做(zuo)退貨處理外(wai)，還主動支(zhi)付我方100萬美元。
1990年7月，我應邀率團赴阿根廷(ting)布宜諾(nuo)斯艾(ai)利斯訪問Siderca公司總部。年近七旬(xun)的公司董(dong)事長Roca博士，專程(cheng)從意大利飛往阿根廷(ting)接(jie)待(dai)我們。宴會(hui)是在一家五星級酒店舉行的，紅(hong)地毯(tan)一直鋪到二樓的宴會(hui)廳。Roca博士是鋼鐵專家，曾在美國幾(ji)所大學出任過冶(ye)金工程(cheng)教授。他對我再三表示(shi)感謝，對失效(xiao)分析成(cheng)果給予(yu)了高度評價(jia)。此後，該公司高層經常赴中國訪問石油管材中心，我也(ye)三次回(hui)訪Siderca及後來的Tenaris 所屬DST公司。
2000年5月，DST專程(cheng)派人送(song)給我一塊表示(shi)感謝的牌匾，大致意思是：
表彰中國石油管材研究所所長李鶴林先生：對於他淵(yuan)博的知(zhi)識以及他專心致力(li)於石油工業用高性(xing)能管材的提高與發展做(zuo)出的傑出貢獻。DST希望用這種方式來特(te)別感謝他的熱(re)情幫(bang)助與友(you)誼(yi)。
這塊牌匾，此後一直擺在我辦公室的醒目地位。在我的眼裏，這是管材所與國外(wai)著名公司交往的信物，也(ye)是友(you)誼(yi)與真誠的見證，更是對自己的鞭策與激勵。
對Siderca套管非金屬夾雜物嚴重超標與套管嚴重破斷事故的失效(xiao)分析，與Siderca乃至Tenaris 集團不打不成(cheng)交，消息傳到了正在建設的天津鋼管公司。1991年3月，天津鋼管建設工程(cheng)指揮(hui)部派專人到寶雞，邀請我、李平全、安丙堯等前往進行技(ji)術交流。我們在天津停(ting)留(liu)5天，詳細介紹了“阿管”事件，闡釋(shi)了事故原因和采取的措施(shi)。天津鋼管公司照此立即(ji)部署進行了整改。
